{"id":5266,"date":"2024-07-26T08:14:02","date_gmt":"2024-07-26T06:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/noscollections.ddns.net\/carrerago\/?p=5266"},"modified":"2024-07-26T08:14:02","modified_gmt":"2024-07-26T06:14:02","slug":"laudi-r8-gt3-lms-evo-ii-vapeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=5266","title":{"rendered":"L’Audi R8 GT3 LMS Evo II Vapeur"},"content":{"rendered":"
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Voici une voiture made in Carrera avec une fonction originale, de la vapeur. Elle ne vous aidera pas a repasser vos chemises \u00e0 la vapeur, d\u00e9sol\u00e9. Mais sur la boite, on aper\u00e7oit de la fum\u00e9e qui sort de la voiture. Il faut que l’on teste cela.<\/p>\n\n\n\n

Si clairement mon attention a \u00e9t\u00e9 focalis\u00e9 sur cette fonction vapeur, en regardant un peu plus l’emballage, je constate qu’il y a des pneus de drift inclus, et on aper\u00e7oit un pneu a cot\u00e9 de la voiture dans la boite..<\/p>\n\n\n

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Apr\u00e8s avoir sortie l’ensemble des \u00e9l\u00e9ments de l’emballage, on d\u00e9couvre une Audi R8 GT3 LMS Evo II bien repr\u00e9sent\u00e9e. La carrosserie n’est pas en plastique \u00e9pais classique comme beaucoup de voiture premier prix mais en plastique fin comme en mod\u00e9lisme. Ca lui donne un cot\u00e9 brillant et on a l’impression d’avoir une voiture de course. Les accessoires comme l’ailerons et les parechocs sont bien int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la carrosserie. Cot\u00e9 look, rien \u00e0 dire.<\/p>\n\n\n\n

Il est temps de passer aux choses s\u00e9rieuses et faire rouler ce bolide, je trouve dans l’emballage 2 piles AAA (LR03) et 6 piles AA (LR06). On peut saluer cette coutume de Carrera de toujours incorporer les piles dans ses emballages de voiture. Pas de frustration d’avoir oubli\u00e9 d’acheter le format de pile qui forc\u00e9ment manque \u00e0 la maison. Apr\u00e8s on peut se poser la question du choix des piles pour la voiture alors que l’on a tendance \u00e0 trouver dans beaucoup de v\u00e9hicules RC, des batteries que l’on peut recharger.<\/p>\n\n\n

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C’est le moment de mettre sur \u00ab\u00a0ON\u00a0\u00bb – Marche, la t\u00e9l\u00e9commande et la voiture. Waouh, je savais pas les phares s’allumaient \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n

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Cette voiture nous r\u00e9serve bien des surprises et ces \u00e9clairages lui donne encore plus un look de comp\u00e9titrice.<\/p>\n\n\n\n

Premiers tours de roues, on commence par le r\u00e9glage du neutre de la direction qui ne se fait pas sur la t\u00e9l\u00e9commande mais sous la voiture. Ceci fait, voyons comment r\u00e9agit la voiture. On constate que la direction n’est pas proportionnelle mais tout ou rien. J’esp\u00e8re que cela ne nuira pas de trop \u00e0 la pr\u00e9cision de la conduite.<\/p>\n\n\n\n

Premiers tours de roues<\/h2>\n\n\n
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Dans la maison sur le carrelage, la voiture acc\u00e9l\u00e8re bien mais difficile de faire de grandes distances \u00e0 fond. Les 18km\/h annonc\u00e9s sont amplement suffisant en int\u00e9rieur. Les pneus en caoutchoucs donne une bonne tenue de route dans les virages. Il est vraiment dommage que la direction ne soit pas proportionnelle, cela nuit \u00e0 la pr\u00e9cision de la conduite, on est oblig\u00e9 de donner des petits coups de volant.<\/p>\n\n\n\n

Direction l’ext\u00e9rieure pour tester sur le goudron, c’est parti, il y a plus de place, il est donc facile de juger la vitesse de pointe. 18km\/h ce n’est pas extraordinaire mais avec son \u00e9chelle au 1\/16, soit une taille plut\u00f4t petite, on a plut\u00f4t une impression de rapidit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e0 o\u00f9 sa petite taille est clairement un handicape, c’est au niveau des graviers ou petits cailloux qui peuvent trainer sur la route. Il arrive a la voiture de rester bloqu\u00e9 dessus, et d’\u00eatre d\u00e9vier de sa trajectoire si un pneu heurte l’un d’entre eux. C’est assez d\u00e9sagr\u00e9able et il faut privil\u00e9gier des trajectoire propres.<\/p>\n\n\n\n

Vapeur<\/h2>\n\n\n
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C’est pas le tout mais on a pas test\u00e9 la fonction vapeur ou fum\u00e9e qui est plus adapt\u00e9 a une voiture. C’est pas un train ou une voiture \u00e0 vapeur ! Pour faire de la vapeur d’eau, il faut de l’eau, donc la premi\u00e8re \u00e9tape consiste a remplir le r\u00e9servoir. Pour cela il faut ouvrir le bouchon d’acc\u00e8s sous la voiture ( \u00e0 l’arri\u00e8re), et avec la pipette fournit y ajouter de l’eau. Apr\u00e8s fermeture, on peut remettre la voiture sur ses roues.<\/p>\n\n\n\n

Maintenant c’est le moment de regarder la t\u00e9l\u00e9commande et sur le dessus il y a un gros bouton rouge avec un logo de vapeur. Il suffit d’appuyer dessus et instantan\u00e9ment un jet de vapeur sort de l’arri\u00e8re de la voiture. Quand je dit jet, c’est bien u jet. Ce n’est pas tr\u00e8s diffus, comme peut l’\u00eatre la fum\u00e9e en sortie de pot d’\u00e9chappement qui fait plut\u00f4t un nuage et non un jet.<\/p>\n\n\n\n

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Point positif, ce n’est que de l’eau et ce n’est pas toxique, mais du coup la vapeur est bien blanche et pas forc\u00e9ment tr\u00e8s visible. A moins que vous ne restiez immobile tr\u00e8s longtemps, la vapeur ne fait pas de go\u00fbtes sur le sol. C’est un peu comme un brumisateur.<\/p>\n\n\n\n

Si vous laissez la vapeur trop longtemps, elle se coupe automatiquement au bout de 30 secondes. Cela afin de ne pas laisser le dispositif tourner sans eau.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque la voiture roule, la fum\u00e9e est u peu plus diffuse avec la vitesse. Suivant la luminosit\u00e9 et la couleur du sol, elle sera plus ou moins visible.<\/p>\n\n\n\n

Drift<\/h2>\n\n\n
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Bon c’est le moment de tester la derni\u00e8re fonction de la voiture. Celle qui mettra en \u00e9vidence vos vrais talents de pilotes. Le drift. Passage au stand sur la table du salon. Je r\u00e9cup\u00e8re les 4 jantes drift et la cl\u00e9 en croix qui permettra d’enlever l’\u00e9crou des jantes. La cl\u00e9 semble an plastique souple, ce qui est assez troublant \u00e0 la manipulation lorsque l’on desserre et resserre l’\u00e9crou. Concernant l’\u00e9crou, attention, habituellement sur les v\u00e9hicules RC, les \u00e9crous sont de type nylstop ou frein, ce qui permet de lui \u00e9viter de se desserrer avec le vibrations. Ici, ce n’est pas le cas, Carrera \u00e0 choisi des \u00e9crous \u00e0 embase. Ainsi je conseille de v\u00e9rifie p\u00e9riodiquement que les \u00e9crous sont bien serr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Les pneus eux ne sont pas en caoutchouc comme la version classique, mais en plastique dur, tout comme les jantes. Du coup aucune accroche \u00e0 la route. Ce que j’aime avec ces pneus, c’est que l’on drift et que l’on a l’impression de conduire sur de la glace.<\/p>\n\n\n\n

Les 4 jantes sont chang\u00e9es, je pose la voiture au sol. J’acc\u00e9l\u00e8re tr\u00e8s progressivement, la voiture avance, et les virages sont tr\u00e8s larges. Un bon coup de gaz et l\u00e0, ca part en Drift directement, ca chasse, il faut braquer, contre braquer pour maintenir la voiture dans la bonne direction. C’est un vrai plaisir de conduite mais aussi une attention permanente car il faut \u00e9viter d’heurter des meubles pour ne pas endommager la voiture.<\/p>\n\n\n\n

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Il faut tester cela avec plus d’espace, direction dehors sur le goudron. Soit nous acc\u00e9l\u00e9rons fort et la voiture met du temps \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer (et on va consommer beaucoup d’\u00e9nergie, et nuire \u00e0 l’autonomie des piles) ou nous acc\u00e9l\u00e9rons plus progressivement et globalement nous atteignons la vitesse de pointe plus rapidement.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite vient le moment de n\u00e9gocier un virage. Si l’on tourne par petits \u00e0-coups on arrive \u00e0 garder la voiture dans la direction du mouvement mais le rayon du virage est grand. Cependant nous on veut du drift alors on veut que la voiture chasse de l’arri\u00e8re.
Pour cela il suffit de donn\u00e9 un petit coup de volant d’un cot\u00e9 puis de l’autre pour voir la voiture partir en travers et faire de longues glissades. On contr\u00f4le ensuite comme l’on peut la direction de la voiture. <\/p>\n\n\n\n

En tout cas, il va falloir user de ses talents de pilote, mais c’est un vrai plaisir de voir la voiture drifter, glisser. Surtout garder bien une distance de s\u00e9curit\u00e9 dans vos parcours afin d’\u00e9viter de heurter, murs, poteaux et tout autre obstacle pour ne pas endommager la voiture.<\/p>\n\n\n

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Bilan<\/h2>\n\n\n\n

les – : <\/strong>
la direction non proportionnelle.
les \u00e9crous des jantes<\/p>\n\n\n\n

les +: <\/strong>
la fum\u00e9e
les pneus drift
le look de la voiture
les phares et feux de position<\/p>\n\n\n\n

Prix indicatif 50 euros
r\u00e9f\u00e9rence : 370160148<\/p>\n\n\n\n

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A noter que Carrera propose un autre mod\u00e8le avec l’option vapeur mais sans les pneus drift.
Steam Rider r\u00e9f\u00e9rence 370160145
Un look sport couleur or, vraiment chouette.
Elle est donn\u00e9e un peut moins rapide 15km\/h mais livr\u00e9e avec une batterie et non des piles, ce qui est un plus.
Prix indicatif : 52 euros
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Voici une voiture made in Carrera avec une fonction originale, de la vapeur. Elle ne vous aidera pas a repasser vos chemises \u00e0 la vapeur, d\u00e9sol\u00e9. Mais sur la boite,… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5643,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[18,52],"tags":[],"class_list":["post-5266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles","category-tag_rc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}