{"id":7267,"date":"2022-11-27T20:47:00","date_gmt":"2022-11-27T19:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=7267"},"modified":"2025-01-10T20:48:03","modified_gmt":"2025-01-10T19:48:03","slug":"revells-x-treme-boat-katamaran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=7267&lang=de","title":{"rendered":"Revells X-Treme Boat Katamaran"},"content":{"rendered":"\n

Ich tr\u00e4ume schon lange von einem eigenen Boot. Es ist definitiv ein anderes Fahrgef\u00fchl als bei einem Auto. Wir spalteten die Wasseroberfl\u00e4che und hinterlie\u00dfen eine Spur. Bewegungslos auf dem Wasser, wird das Boot von den Wellen geschaukelt.<\/p>\n\n\n\n

Als ich diesen Katamaran mit einer Geschwindigkeit von 30 km\/h sah, erregte er meine Aufmerksamkeit. F\u00fcr ein Auto sind 30km\/h schon ein guter Wert, allerdings erreichen nicht alle ferngesteuerten Autos diese Geschwindigkeit. Auf dem Wasser ist es schwieriger, diese Geschwindigkeit zu erreichen, es handelt sich also um eine Leistungsgarantie. Es ist au\u00dferdem Teil der Revell X-TREME-Reihe, ein Garant f\u00fcr Leistung.<\/p>\n\n\n\n

Auf der Verpackung sieht dieses Boot toll aus, schwarz, mit seinen roten Streifen und silbernen Fenstern.<\/p>\n\n\n\n

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Beim Entdecken der Verpackung ist man von ihrer geringen Gr\u00f6\u00dfe \u00fcberrascht. Und ja, das Boot ist ziemlich klein. Wenn wir die Abmessungen betrachten, ist eine Breite von 12,5 cm nicht riesig. Aber bei den angegebenen Geschwindigkeiten ist ein kleines Schiff umso beeindruckender.<\/p>\n\n\n

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Beim \u00d6ffnen der Verpackung wird best\u00e4tigt: Das Boot ist nicht gro\u00df, aber was f\u00fcr ein Anblick!<\/p>\n\n\n\n

Es l\u00e4sst sich nur schwer auf den Tisch stellen, da das Seitenruder und die Querruder im Weg sind und ich nicht m\u00f6chte, dass sie zerbrechen oder verformen. Ich suche also nach der Bootshalterung, die ich auf dem Bild auf der R\u00fcckseite der Schachtel gesehen habe. Ich finde die 4 Elemente in einem Bastelbeutel und setze sie schnell zusammen. Einfach die 4 Elemente in die 4 Schlitze einstecken und schon ist unsere Halterung fertig. Der kleine Revell-Aufkleber mit silbernem Hintergrund verleiht der Halterung einen luxuri\u00f6sen Touch und l\u00e4sst die Kunststoffseite ein wenig vergessen.<\/p>\n\n\n\n

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Nachdem unser Boot nun sicher auf seiner St\u00fctze ruht, schauen wir es uns genauer an.
Hinten oben sehen wir zwei kleine Hebel, die nur um 90 Grad gedreht werden m\u00fcssen, um die obere Abdeckung zu l\u00f6sen.<\/p>\n\n\n\n

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Nach dem Abnehmen der Abdeckung entdecken wir eine zweite Abdeckung, von der wir annehmen, dass sie wasserdicht ist, da sie durch 4 Hebel fest gehalten wird.<\/p>\n\n\n\n

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Nach dem Entfernen der wasserdichten Abdeckung entdecken wir das Innere.<\/p>\n\n\n\n

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Im Inneren entdecken wir den Motor, seine Antriebswelle bis zum Propeller, den Lenkservomotor (Ruder), die Batterie und Anschl\u00fcsse sowie ein transparentes Rohr.<\/p>\n\n\n\n

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Die Batterie<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei der Batterie handelt es sich um einen 7,4 V, 2000 mAh Li-Ion-Akku. Es verf\u00fcgt \u00fcber ein Geh\u00e4use, wird aber zur Gew\u00e4hrleistung seiner Stabilit\u00e4t durch ein Kratzsystem sicher fixiert. Wie alle Akkus dieses Typs verf\u00fcgt er \u00fcber 2 Anschl\u00fcsse. Einer zum Antreiben des Motors und der zweite zum Aufladen. Der Ladeanschluss verf\u00fcgt \u00fcber eine kleine Kappe, um den Kontakt mit Wasser zu verhindern, falls doch Fl\u00fcssigkeit eindringen sollte.<\/p>\n\n\n\n

In der Dokumentation ist ein Warnsystem bei niedrigem Batteriestand angegeben, um das Boot zur\u00fcck ans Ufer zu bringen. Da wir den Katamaran jedoch noch nicht zu Wasser gelassen haben, k\u00f6nnen wir Ihnen keine Auskunft \u00fcber seine Leistung geben.<\/mark><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Das K\u00fchlsystem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Unter dem Boot befindet sich eine kleine Schaufel, die dank der Geschwindigkeit des Bootes das Ansaugen von Wasser erm\u00f6glicht. Das Wasser gelangt durch das transparente Rohr zum Motor. Wenn es den Motor erreicht, umrundet eine Spule ihn mehrmals und wird dann durch einen Auslass auf der linken Seite des Rumpfs abgeleitet.<\/p>\n\n\n\n

Je schneller der Motor l\u00e4uft, desto schneller f\u00e4hrt das Boot und desto mehr Wasser saugt es an und desto st\u00e4rker wird der Motor gek\u00fchlt.<\/p>\n\n\n\n

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Die \u00dcbertragungsachse<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Antriebswelle dient zur \u00dcbertragung der Drehbewegung des Motors auf den Propeller. Revell achtet sehr auf die K\u00fchlung des Innenraums, denn bedenken Sie, dass sich nicht nur der Motor, sondern auch die Batterie erw\u00e4rmt. In der N\u00e4he des Motors ist auf der Achse ein kleiner Propeller angebracht, der einen Ventilatoreffekt hat und einen Luftstrom im Rumpf erzeugt. Der Luftstrom nimmt W\u00e4rme auf, wenn er in der N\u00e4he des Motors vorbeistr\u00f6mt, gibt jedoch Kalorien ab, wenn er in der N\u00e4he des Rumpfes vorbeistr\u00f6mt und mit dem (k\u00fchlen) Wasser in Ber\u00fchrung kommt.<\/p>\n\n\n\n

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Sicherheitssystem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um Verletzungen vorzubeugen, verhindert ein System das Starten des Propellers, wenn sich das Boot nicht im Wasser befindet.<\/p>\n\n\n\n

Da wir den Katamaran noch nicht zu Wasser gelassen haben, k\u00f6nnen wir Ihnen nicht sagen, wie dieses System funktioniert.<\/mark><\/mark><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Anti-Kenter-Funktion<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In der Dokumentation ist von einer Anti-Kenter-Funktion die Rede und die Fernbedienung verf\u00fcgt \u00fcber eine Taste.<\/p>\n\n\n\n

Da wir den Katamaran noch nicht zu Wasser gelassen haben, k\u00f6nnen wir Ihnen nicht sagen, wie dieses Element funktioniert.<\/mark><\/mark><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Die Fernbedienung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ein wichtiges Element ist die Fernbedienung, denn mit ihr steuern Sie das Boot. Es muss gut in der Hand liegen und w\u00e4hrend der gesamten Fahrt angenehm zu halten sein.<\/p>\n\n\n\n

Das Design ist identisch mit dem Revell CROSS THUNDER, den wir k\u00fcrzlich getestet haben.<\/p>\n\n\n\n

Es ist ein kleines bisschen kleiner und das Lenkrad hat keinen Schaumstoff. Oben befinden sich 4 Tasten. Zwei dienen zur Einstellung der Lenktrimmung (Neutraleinstellung, damit das Boot geradeaus f\u00e4hrt), ein Knopf zum Schutz vor Kentern und der letzte zum Einstellen der Zielgeschwindigkeit des Bootes.<\/p>\n\n\n\n

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Dieser Katamaran von Revell verf\u00fcgt \u00fcber viele erweiterte Funktionen. Jetzt muss es nur noch zu Wasser gelassen werden, aber ich habe noch kein Gew\u00e4sser gefunden. Es ist wichtig, ein Gew\u00e4sser zu finden, auf dem das Segeln erlaubt ist. Vom Segeln im Salzwasser ist grunds\u00e4tzlich abzuraten. Seien Sie auf Wasserstra\u00dfen vorsichtig, wenn die Str\u00f6mung das Boot wegtragen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

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X-Treme Boat Katamaran
<\/strong>Produktreferenz: 24140
UVP: 97 \u20ac<\/p>\n\n\n\n

Ma\u00dfmerkmale:
<\/strong>L\u00e4nge: 440 mm
Breite: 125 mm
H\u00f6he: 115 mm<\/p>\n\n\n\n

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