{"id":7352,"date":"2025-01-18T21:25:13","date_gmt":"2025-01-18T20:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=7352"},"modified":"2025-03-08T22:25:34","modified_gmt":"2025-03-08T21:25:34","slug":"geh-wo-ist-es-heis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=7352&lang=de","title":{"rendered":"GEH, wo ist es hei\u00df?"},"content":{"rendered":"
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Die Temperatur ist ein physikalisches Element, das nicht ignoriert werden sollte. Bei einem W\u00e4rmemotor sagt man, man muss warten, bis der Motor warm wird, aber wenn er zu hei\u00df ist, ist es nicht gut.<\/p>\n\n\n\n

Ich habe mich gefragt, welchen Einfluss die Temperatur auf die Leistung eines Autos hat und wie die Temperatur bei einem Auto schwankt.<\/p>\n\n\n\n

Ich habe eine KI nach der Temperatur gefragt und sie hat mir viele interessante Dinge erz\u00e4hlt. Seine Informationen finden Sie im AI-Bereich der Site.<\/p>\n\n\n\n

Ich suchte nach einer Methode, um Ergebnisse zu erzielen, die einfach zu handhaben waren, nach etwas Wissenschaftlicherem, als meinen Finger auf ein Teil des Autos zu legen und zu sagen: \u201eIch glaube, es ist ein bisschen hei\u00df.\u201c Ich dachte an die Laserpistole, die die Temperatur an einem Punkt misst. Allerdings ist es nicht einfach, alle Teile eines Autos zu hupen und alles aufzuzeichnen. Zum Gl\u00fcck habe ich eine W\u00e4rmebildkamera gefunden, mit der ich Bilder machen kann. Und dort werden wir eine gute Vorstellung davon haben, was passiert.<\/p>\n\n\n\n

An diesem Testtag betr\u00e4gt die Raumtemperatur knapp 9\u00b0C bei 68% Luftfeuchtigkeit. Die geringste W\u00e4rmequelle ist leicht zu erkennen. Bei der Strecke handelt es sich um einen Ring im NASCAR-Stil mit zwei 180\u00b0-Kurven in R1-Steilkurven mit einem Abstand von etwa 3 m. Es handelt sich also um eine ziemlich schnelle Strecke, auf der Sie Gas geben k\u00f6nnen, um das Auto richtig aufzuw\u00e4rmen. Aufgrund der Art der Strecke entschied ich mich, den Test mit einem der als letztes eintreffenden Autos durchzuf\u00fchren, dem NASCAR Nr. 9 von Chase Elliott.<\/p>\n\n\n

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Im kalten Zustand reicht ein kurzer Blick mit einer W\u00e4rmebildkamera, und man kann \u00fcberhaupt nichts sehen. Das ist normal, denn es bedeutet, dass das ganze Auto die gleiche Temperatur hat und das Gleiche gilt f\u00fcr die Strecke. Auf dem Bildschirm hat alles die gleiche Farbe.<\/p>\n\n\n\n

Machen wir ein 5-min\u00fctiges Aufw\u00e4rmtraining auf dem Rundkurs. Wir z\u00f6gern nicht, auf den Geraden den Turbo zu nutzen, um die Sache richtig aufzuw\u00e4rmen. Dann halten wir das Auto an und legen es auf die R\u00fcckseite, um seinen thermischen Fu\u00dfabdruck zu visualisieren. Wir werden verschiedene Teile des Autos sehen:<\/p>\n\n\n

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  • Chassis<\/li>\n\n\n\n
  • Motorbereich<\/li>\n\n\n\n
  • Magnet<\/li>\n\n\n\n
  • \u00dcbertragung<\/li>\n\n\n\n
  • Reifen<\/li>\n\n\n\n
  • F\u00fchrung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Wir stellen fest, dass wir nach 5 Minuten einen Hotspot auf Motorh\u00f6he mit einer Temperatur von ungef\u00e4hr 21,5 \u00b0C haben.<\/p>\n\n\n\n

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    Keine Anzeichen einer \u00dcberhitzung an Reifen, Geflechten oder F\u00fchrungen.
    Die Z\u00f6pfe, die st\u00e4ndig auf der Schiene reiben, scheinen sich nicht zu erhitzen, ebenso wenig wie die F\u00fchrung.
    Auch reifenseitig nichts, egal ob vorne oder hinten.<\/p>\n\n\n\n

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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Ein zweiter Test wird mit dem Sonic-Auto durchgef\u00fchrt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Gleiches Testprinzip unter gleichen Umst\u00e4nden.
    Was zeigt die W\u00e4rmebildkamera nach mehreren Minuten Fahrt?<\/p>\n\n\n

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    Das Ergebnis ist das gleiche: eine einzige W\u00e4rmequelle auf Motorebene.<\/p>\n\n\n\n

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    Auf der Streckenseite sind die Ergebnisse nach vielen Durchg\u00e4ngen mit den Reifen und den Z\u00f6pfen identisch, keine Spur von Erhitzung.<\/p>\n\n\n\n

    Zum Abschluss des Tests habe ich die Gelegenheit genutzt, mir das Geschehen auf der Stromversorgung und der Startschiene anzuschauen.<\/p>\n\n\n\n

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    Netzteil<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Wir bemerken eine ganz leichte Erw\u00e4rmung, aber das ist kein Grund zur Beunruhigung, das ist bei Stromdurchgang normal.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Startschiene<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Auch im Startschienenblock am Einspeisepunkt der Stromversorgung ist eine Heizung vorhanden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Dieser kleine Test hat keine Hotspots in den Geflechten, F\u00fchrungen oder Reifen ergeben, aber das Fehlen von Elementen ist eine Antwort. Ich dachte, das Reiben der Z\u00f6pfe w\u00fcrde etwas W\u00e4rme offenbaren, aber nein. Was die Reifen betrifft, dachte ich, wir w\u00fcrden nichts sehen, ohne Gewissheit, aber tats\u00e4chlich sehen wir nichts.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Die Temperatur ist ein physikalisches Element, das nicht ignoriert werden sollte. Bei einem W\u00e4rmemotor sagt man, man muss warten, bis der Motor warm wird, aber wenn er zu hei\u00df ist,… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7334,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[259,275],"tags":[],"class_list":["post-7352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles-de","category-tag_go-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7352"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7354,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7352\/revisions\/7354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}