{"id":8096,"date":"2025-10-12T15:41:12","date_gmt":"2025-10-12T13:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=8096"},"modified":"2025-10-12T15:41:13","modified_gmt":"2025-10-12T13:41:13","slug":"choisir-son-circuit-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=8096","title":{"rendered":"Choisir son circuit en 2025"},"content":{"rendered":"
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No\u00ebl approche, beaucoup de parents cherchent un cadeau ( \u00e0 demander au p\u00e8re No\u00ebl) pour leur(s) enfant(s) (petit(s) ou grand(s)). Gammes, licences, voici un petit guide pour vous aider \u00e0 choisir.<\/p>\n\n\n\n

Dans un premier temps il faut choisir la gamme.<\/p>\n\n\n\n

Gamme<\/h2>\n\n\n\n

Carrera propose diff\u00e9rentes gammes :
FIRST<\/strong> pour les plus jeune de 3 \u00e0 6 ans, les v\u00e9hicules ne sortent quasiment jamais de la piste et les pistes sont petites.
GO<\/strong> , pour les joueurs \u00e0 partir de 6 ans et aussi appr\u00e9ci\u00e9 des grands. Les voitures sont tr\u00e8s rapides et demande un contr\u00f4le fin par le joueur.
Evolution, Digital 132 ou 124<\/strong> pour les plus grand a partir de 8-10 ans. Demande un budget bien plus \u00e9lev\u00e9 et beaucoup de place.<\/p>\n\n\n

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FIRST<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pour les plus jeunes, c’est facile, c’est la gamme FIRST qu’il vous faut. Des circuits entre 25 et 50 euros selon la taille et de nombreuses licences appr\u00e9ci\u00e9es des petits (Pat patrouille, Cars, MarioKart, Spidey, Batwheels …)
Un cousin de la gamme First arrive cette ann\u00e9e, la mallette circuit avec des voitures First (attention toutes ne sont pas compatibles) https:\/\/carrera-toys.com\/fr-eu\/products\/20016002-disney-pixar-cars<\/a>
Un excellent choix pour ceux qui veulent se d\u00e9placer avec leur circuit. Facile \u00e0 ouvrir et \u00e0 ranger.<\/p>\n\n\n\n

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GO<\/h2>\n\n\n\n

Ensuite pour les plus grand la gamme GO. Attention les voitures et \u00e9l\u00e9ments de la gamme FIRST ne sont pas compatible GO.
Des voitures rapides qui n\u00e9cessitent au pilote de doser l’acc\u00e9l\u00e9rateur. Pleins de licences, de Cars \u00e0 Mario Kart en passant par le DTM, le GT3, la Formule 1, … des petits circuits et des plus grands. Un grand choix.<\/p>\n\n\n\n

Des sous gammes GO existes :<\/h3>\n\n\n\n

GO + : en fin de vie et pas tr\u00e8s fiable, on en parle pas.
GO Battery<\/strong> : une gamme int\u00e9ressante car elle reprend les rails rails du GO et ses voitures. Le circuit fonctionne avec des piles et les voitures un peu moins rapides. Les circuits propos\u00e9s sont en g\u00e9n\u00e9rale plus petit. C’est une gamme que je conseille pour ceux qui sont un peu grand pour le FIRST et pas encore pr\u00eat pour le GO. Lorsque les pilotes maitrisent bien les v\u00e9hicules, il suffit de compl\u00e9ter avec un autre circuit GO pour disposer de l’alimentation sur secteur avec toute sa puissance, de nouvelles voitures et nouveaux rails. Vous aurez ainsi un grand circuit. Le premier achat continue ainsi sa vie.<\/p>\n\n\n\n

Vous regardez les catalogues, ou le site web Carrera et vous \u00eates un peu perdu. Voici quelques conseilles :<\/p>\n\n\n

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Le budget<\/h3>\n\n\n\n

La logique est simple : Plus le circuit est grand et plus il est ch\u00e8re et \u00e0 dimension \u00e9gale, un circuit sous licence sera plus ch\u00e8re qu’un circuit g\u00e9n\u00e9rique.<\/p>\n\n\n\n

Licence et forme de la piste<\/h3>\n\n\n\n

Hot Wheels, Mario Kart, Cars, Formule 1, …. Vous avez l’embarra du choix.
Et sous la m\u00eame licence vous avez des petits ou des grands circuits.<\/p>\n\n\n\n

De la licence d\u00e9pendent les voitures et l\u00e0 je vous conseille de regarder comment sont les voitures. Regardez si les voitures ont des \u00e9l\u00e9ments qui risquent de casser. Ailerons, r\u00e9troviseurs, antennes. Par exemple les Formule 1 sont fragiles. Si votre enfant est un bon pilote et qu’il prend soin des jouets vous pouvez tenter la Formule 1, sinon, attention. Il serait dommage que le jour de No\u00ebl, l’aileron avant ou arri\u00e8re se casse \u00e0 la premi\u00e8re sortie de piste.<\/p>\n\n\n\n

Surtout qu’en parlant de sortie de piste, il faut prendre en compte le trac\u00e9 du circuit et ses accessoires. Il y a des facteurs aggravants.<\/p>\n\n\n\n