{"id":8502,"date":"2026-01-22T18:46:42","date_gmt":"2026-01-22T17:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=8502"},"modified":"2026-01-22T18:46:43","modified_gmt":"2026-01-22T17:46:43","slug":"f1-red-bull-racing-pull-n-speed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=8502","title":{"rendered":"F1 Red Bull Racing Pull N Speed"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_05.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8579\" style=\"aspect-ratio:1.7241821680564464;width:490px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_05.png 1000w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_05-300x174.png 300w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_05-768x445.png 768w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_05-600x348.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Je me baladais dans un magasin de jouets pour voir un peu les nouveaut\u00e9s quand soudain, que vois je ? Ce beau pack de F1 Red Bull de chez CARRERA dans la gamme Pull N Speed (ou dite Pull Back action). Le tout pour un prix tr\u00e8s correcte. Je ne r\u00e9fl\u00e9chis pas longtemps et je me d\u00e9cide \u00e0 acheter mon premier Pull N Speed que je vais pouvoir comparer avec les GO.<\/p>\n\n\n\n<p>Don dans ce coffret nous retrouvons 2 formule 1 Oracle Red Bull avec comme pilotes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>n\u00b01 : Max Verstappen<\/li>\n\n\n\n<li>n\u00b0 11 : Sergio P\u00e9rez <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"475\" src=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_04.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8578\" srcset=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_04.png 1000w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_04-300x143.png 300w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_04-768x365.png 768w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_04-600x285.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Avant toute chose, parlons de la gamme Pull N Speed qui repose sur le principe du r\u00e9tro friction, c&rsquo;est a dire que l&rsquo;on recule la voiture pour qu&rsquo;elle emmagasine l&rsquo;Energie afin de la restituer en marche avant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-pale-cyan-blue-background-color has-background\"><strong>Afin d&rsquo;expliquer de mani\u00e8re simple le principe, j&rsquo;ai demand\u00e9 \u00e0 l&rsquo;IA Gemini de m&rsquo;expliquer pour le partager avec vous : <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les voitures \u00e0 friction au 1\/43, comme la gamme <strong>Pull &amp; Speed<\/strong> de Carrera, reposent sur un m\u00e9canisme d&rsquo;horlogerie simple mais ing\u00e9nieux qui transforme l&rsquo;\u00e9nergie manuelle en vitesse pure.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici une d\u00e9composition du principe de fonctionnement, de l&rsquo;action de l&rsquo;utilisateur jusqu&rsquo;au mouvement de la voiture.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Principe <\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. L&rsquo;accumulation d&rsquo;\u00e9nergie (Le \u00ab\u00a0Pull Back\u00a0\u00bb)<\/h3>\n\n\n\n<p>Contrairement aux voitures \u00e0 moteur \u00e9lectrique ou \u00e0 ressort simple, le syst\u00e8me \u00e0 friction utilise un <strong>ressort spiral<\/strong> log\u00e9 dans un bo\u00eetier d&rsquo;engrenages.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Le mouvement :<\/strong> Lorsque vous appuyez sur la voiture et que vous la tirez vers l&rsquo;arri\u00e8re, les roues arri\u00e8re entra\u00eenent une s\u00e9rie de pignons (engrenages).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La d\u00e9multiplication :<\/strong> Ces pignons sont dispos\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 ce qu&rsquo;un petit tour de roue entra\u00eene une rotation tr\u00e8s rapide du m\u00e9canisme interne.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le stockage :<\/strong> Dans le cas des <em>Pull &amp; Speed<\/em>, l&rsquo;action de reculer comprime un ressort plat en spirale. C&rsquo;est l&rsquo;\u00e9nergie potentielle \u00e9lastique.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Le m\u00e9canisme de verrouillage et d\u00e9brayage<\/h3>\n\n\n\n<p>Pour que la voiture ne parte pas d\u00e8s que vous commencez \u00e0 la reculer, le bo\u00eetier contient souvent un syst\u00e8me de <strong>cliquet<\/strong> ou un embrayage rudimentaire.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pendant que vous reculez, vous entendez parfois un petit \u00ab\u00a0clic-clic\u00a0\u00bb : c&rsquo;est le ressort qui atteint sa tension maximale.<\/li>\n\n\n\n<li>Une fois que vous l\u00e2chez la voiture, le m\u00e9canisme s&rsquo;inverse instantan\u00e9ment.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. La restitution du mouvement<\/h3>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est ici que la magie op\u00e8re. Le ressort se d\u00e9tend brutalement et cherche \u00e0 reprendre sa forme initiale.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>L&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration :<\/strong> La force du ressort est transmise aux roues arri\u00e8re via les engrenages. La d\u00e9multiplication est alors invers\u00e9e : le ressort se d\u00e9tend lentement mais fait tourner les roues tr\u00e8s vite.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L&rsquo;adh\u00e9rence :<\/strong> C&rsquo;est pour cette raison que les pneus arri\u00e8re des Carrera Pull &amp; Speed sont en <strong>caoutchouc souple<\/strong>. Sans cette adh\u00e9rence, les roues patineraient sur place \u00e0 cause de la puissance du ressort, et la voiture perdrait toute son \u00e9nergie sans avancer.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques aux Carrera Pull &amp; Speed<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"588\" src=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_03.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8577\" style=\"width:503px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_03.png 800w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_03-300x221.png 300w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_03-768x564.png 768w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_03-600x441.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Ces mod\u00e8les se distinguent des jouets de supermarch\u00e9 par deux points :<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Le rapport de transmission :<\/strong> Ils sont r\u00e9gl\u00e9s pour une vitesse de pointe \u00e9lev\u00e9e par rapport \u00e0 leur taille.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La fid\u00e9lit\u00e9 :<\/strong> Bien qu&rsquo;\u00e9tant des jouets \u00e0 friction, la carrosserie est sous licence officielle (Ferrari, Red Bull Racing, etc.), respectant les d\u00e9tails a\u00e9rodynamiques des vraies voitures de course.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>En r\u00e9sum\u00e9 :<\/strong> Vous agissez comme une station-service humaine. En reculant la voiture, vous \u00ab\u00a0faites le plein\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9nergie m\u00e9canique dans le ressort, qui est ensuite lib\u00e9r\u00e9e d&rsquo;un coup pour propulser le v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-pale-cyan-blue-background-color has-background\"><strong>Merci Gemini pour cette explication tr\u00e8s claire, j&rsquo;ai juste eu besoin de retoucher 2 phrases dans lesquelles l&rsquo;IA s&rsquo;\u00e9tait un peu embal\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La F1 Pull N Speed<\/h2>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir sortie les voitures du coffret, je me retrouve avec des voitures qui ressemblent fortement aux F1 CARRERA GO. <br>La qualit\u00e9 du plastique et des pneus est identique tout comme la d\u00e9coration de la carrosserie.<\/p>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est le moment d&rsquo;essayer le system Pull N Speed, je trouve un espace suffisant dans le salon, pour que la F1 puisse avancer librement. Je recule doucement la Formule 1, et je l\u00e2che. La voici partie tranquillement, et ralentir jusqu&rsquo;\u00e0 s&rsquo;arr\u00eater. Un second essaie en reculant un peu plus pour emmagasiner plus d&rsquo;\u00e9nergie. Et l\u00e0 le d\u00e9part est digne d&rsquo;un Grand Prix de Formule 1, le d\u00e9part est rapide et la voiture s&rsquo;immobilise plus loin.<\/p>\n\n\n\n<p>Petit test de la Pull N SPeed. J&rsquo;aime bien d\u00e9finir un test type pour comparer plusieurs voitures, j&rsquo;ai donc pens\u00e9 \u00e0 reculer la voiture d&rsquo;une distance fixe simple et voir quelle distance la voiture avance.<br><strong>Un recul de 10cm permet une avance de 164cm.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>M\u00eame avertissement que pour les F1 CARRERA GO, Attention, les ailerons sont fragiles, m\u00eame si les vitesses sont moindres et donc les chocs, soyez prudent. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comparaison avec la version GO<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"781\" src=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_02.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8576\" style=\"aspect-ratio:1.152386872735847;width:461px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_02.png 900w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_02-300x260.png 300w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_02-768x666.png 768w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_02-600x521.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, la Pull N Speed donne l&rsquo;impression d&rsquo;avoir une CARRERA GO dans les mains, alors voyons les diff\u00e9rences.<\/p>\n\n\n\n<p>Vu de dessus, a part le fait que ce soit des variantes de d\u00e9coration car des ann\u00e9es diff\u00e9rentes, il y a aussi peut de variation de la forme de la F1. Pour distinguer les deux gamme, seule les clips des tresses de contact au niveau de l&rsquo;essieux avant trahissent la version GO.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:8px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_01.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8575\" style=\"width:545px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_01.png 900w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_01-300x225.png 300w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_01-768x576.png 768w, https:\/\/www.carrera-fun.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/pull_01-600x450.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Si l&rsquo;on retourne nos voitures, on contacte plus de diff\u00e9rences. La forme du ch\u00e2ssis est globalement identique mais on constate des diff\u00e9rences :<\/p>\n\n\n\n<p>Il n&rsquo;y a pas de tresses \u00e0 l&rsquo;avant de la version Pull N Speed mais le logement carr\u00e9 qui permettait de les fixer est toujours pr\u00e9sent mais combl\u00e9. C&rsquo;est le seul point esth\u00e9tique que l&rsquo;on peut reprocher et qui n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 combl\u00e9. Un h\u00e9ritage de la version GO.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;aimant de la version GO disparait ainsi que la grille d&rsquo;a\u00e9ration du moteur.<br>Le syst\u00e8me d&rsquo;engrenage avec le moteur sur l&rsquo;essieu arri\u00e8re disparait pour laisser place au bloc r\u00e9tro friction.<\/p>\n\n\n\n<p>La ch\u00e2ssis est donc diff\u00e9rent pour s&rsquo;adapter au nouveau bloc de propulsion, mais le syst\u00e8me de fixation de la carrosserie est identique avec des vis plac\u00e9es au m\u00eame endroit sur les 2 gammes.<\/p>\n\n\n\n<p>Petit passage sur la balance pour nos deux voitures de comp\u00e9tition :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>GO = 33.6 g<\/li>\n\n\n\n<li>Pull N Speed = 24.7g<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La Pull N Speed est plus l\u00e9g\u00e8re ce qui s&rsquo;explique par un seul composant avec moins de m\u00e9taux (simplement le ressort) alors que la Formule 1 GO \u00e0 un moteur, un aimant et des tresses m\u00e9talliques.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;astuce pour le GO<\/h2>\n\n\n\n<p>Comme je l&rsquo;indiquais les positions des vis sont identiques. Une voiture CARRERA GO coute environ 23\u20ac. J&rsquo;ai pay\u00e9 mes 2 formules 1 Pull N Speed 13 euros. Oui 13\u20ac les deux voitures.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous avez la voiture de Vertapen (n\u00b01) et que vous voulez changer temporairement ou \u00e0 long terme, de carrosserie, c&rsquo;est u moyen simple et pas ch\u00e8re de changer de carrosserie.<\/p>\n\n\n\n<p>Et si par malheur vous avez cass\u00e9 un aileron et que la colle n&rsquo;est pas la solution, pour pas tr\u00e8s ch\u00e8re vous pouvez acqu\u00e9rir une nouvelle carrosserie (et m\u00eame 2) pour une somme modique.<\/p>\n\n\n\n<p>A savoir que les autres v\u00e9hicules Pull N Speed semblent aussi compatibles avec leurs homologues respectives GO car CARRERA utilise les m\u00eame carrosseries dans les deux gammes pour une question de couts.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p>Les pull N Speed sont \u00e0 la base que des voitures jouets r\u00e9tro frictions bien r\u00e9alis\u00e9es mais leurs liens avec la gamme GO les rendent int\u00e9ressantes pour les fans de circuits GO et de F1.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Red Bull Double Action<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9f\u00e9rence : 5013025<\/li>\n\n\n\n<li>Prix indicatif : 13\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je me baladais dans un magasin de jouets pour voir un peu les nouveaut\u00e9s quand soudain, que vois je ? 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