{"id":9502,"date":"2026-10-09T13:15:40","date_gmt":"2026-10-09T11:15:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=9502"},"modified":"2026-10-09T13:15:42","modified_gmt":"2026-10-09T11:15:42","slug":"coffret-carrera-car-racing-crash-derby","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=9502","title":{"rendered":"Coffret Carrera CAR RACING : Crash Derby"},"content":{"rendered":"
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Voil\u00e0 un autre coffret Carrera qui a attir\u00e9 mon attention. Je pense que c’est la premi\u00e8re fois que je parle de la gamme Carrera Car Racing, qui a exist\u00e9 avant la gamme GO.<\/p>\n\n\n\n

La gamme Carrera Car Racing d\u00e9signe une ancienne ligne de circuits \u00e9lectriques miniatures (slot racing<\/em>) produite par le fabricant Carrera, principalement durant les ann\u00e9es 1990 et le d\u00e9but des ann\u00e9es 2000.<\/p>\n\n\n\n

La particularit\u00e9 de la gamme Car Racing r\u00e9side dans son \u00e9chelle peu commune au 1\/40e<\/strong> (ou 1\/40<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

Ce coffret a retenu mon int\u00e9r\u00eat car il propose un concept que j’imaginerais bien dans la gamme GO pour ajouter de l’interactivit\u00e9. Les voitures disposent de pi\u00e8ces mobiles qui peuvent se d\u00e9tacher (ailes et capot) en cas de choc.<\/p>\n\n\n\n

Bienvenue dans une course de stock-car : non seulement vous voudrez \u00eatre devant votre concurrent, mais vous voudrez aussi lui \u00f4ter ses \u00e9l\u00e9ments de carrosserie.<\/p>\n\n\n\n

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Les voitures<\/h2>\n\n\n
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Les deux voitures sont donc \u00e0 l’\u00e9chelle 1\/40e<\/strong> et, pour le th\u00e8me du stock-car, ce sont des Coccinelles qui ont \u00e9t\u00e9 choisies<\/strong> : l’une rouge et l’autre verte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Deux couleurs aux antipodes<\/strong> : le rouge et le vert sont per\u00e7us comme des teintes oppos\u00e9es (chaud\/froid, stop\/go<\/em>, attaque\/d\u00e9fense), ce qui aide symboliquement \u00e0 mat\u00e9rialiser l’affrontement entre les deux joueurs.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e9las<\/strong>, la forme de daltonisme la plus r\u00e9pandue (qui touche environ 8 % des hommes et 0,5 % des femmes) concerne pr\u00e9cis\u00e9ment la difficult\u00e9 \u00e0 distinguer le rouge et le vert. Pour ces personnes, les deux voitures risquent d’avoir une teinte jaun\u00e2tre\/brun\u00e2tre tr\u00e8s similaire, rendant la course difficile, voire impossible \u00e0 jouer sans aide.<\/p>\n\n\n\n

Cela dit, nos deux Coccinelles sont vraiment r\u00e9ussies et se pr\u00eatent particuli\u00e8rement bien<\/strong> au th\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

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Le circuit<\/h2>\n\n\n
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Pour que nos voitures puissent se frotter et se cogner, Carrera propose un circuit adapt\u00e9 avec deux changements de piste et deux r\u00e9tr\u00e9cissements de voie. Sur un tour, les occasions ne manqueront pas pour tenter d’\u00f4ter un \u00e9l\u00e9ment de carrosserie \u00e0 l’adversaire.<\/p>\n\n\n\n

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Voil\u00e0 un \u00e9l\u00e9ment que j’adore et que l’on trouve sur la bo\u00eete : des variantes de trac\u00e9s de piste. C’est quelque chose qui est \u00e9galement disponible sur les coffrets GO depuis quelques ann\u00e9es, mais qui a manqu\u00e9 pendant tr\u00e8s longtemps \u00e0 cette gamme. Ici, 12 trac\u00e9s sont propos\u00e9s, ce qui est particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux et donc int\u00e9ressant (ou attirant) pour varier le profil des courses.<\/p>\n\n\n\n

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Bilan<\/h2>\n\n\n\n

A quand le m\u00eame principe dans la gamme GO ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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