{"id":9592,"date":"2026-10-06T13:03:40","date_gmt":"2026-10-06T11:03:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=9592"},"modified":"2026-10-06T13:03:41","modified_gmt":"2026-10-06T11:03:41","slug":"hypercars-pull-speed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=9592","title":{"rendered":"Hypercars Pull & Speed"},"content":{"rendered":"
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Rappelez vous notre article sur le Carrera GO Les voitures du coffret GO Tuning Zone<\/a> ( https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=8162<\/a> ) et les articles sur les Pull and Speed F1 Red Bull Racing Pull N Speed<\/a> ( https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=8502<\/a> ) , Jeux et Epreuves avec le Pull N Speed (R\u00e9tro friction)<\/a> ( https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=8609<\/a> )<\/p>\n\n\n\n

Carrera utilise les m\u00eame carrosseries pour une autre de ses gammes le Pull & Speed.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi dans cette gamme on retrouve les Hypercars et comme je le disais dans le premier article de pr\u00e9sentation des Pull & Speed, l’avantage est que l’on peu utiliser une carrosserie de Pull & Speed pour la mettre sur un ch\u00e2ssis GO. Cela permet de r\u00e9parer une voiture GO pour pas ch\u00e8re. Utile pour les voitures fragiles comme les F1.<\/p>\n\n\n\n

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Les Hypercars Pull & Speed sont int\u00e9ressantes car il n’y a pas que 2 couleurs de disponibles mais 4. En plus du vert et du jaune, les couleurs bleue et rose sont propos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Si la carrosserie est identique il y a de petites variantes sur l’aileron arri\u00e8re et c’est \u00e9galement le cas pour les deux nouvelles couleurs.<\/p>\n\n\n\n

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La formule 1 Red Bull Racing test\u00e9 en janvier 2026 avait la caract\u00e9ristique m\u00e9canique suivante :
Un recul de 10cm permet une avance de 164cm.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il va \u00eatre int\u00e9ressant de tester ces 4 voitures pour les comparer avec la formule 1 qui a une ch\u00e2ssis et une carrosserie diff\u00e9rente, mais ce qui sera int\u00e9ressant, c’est de comparer les quatre Hypercars qui sont quasiment identiques (sauf l’aileron arri\u00e8re).<\/p>\n\n\n\n

Hypercar Verte : 113 – 125 cm
Hypercar Jaune : 137-152 cm
Hypercar Rose : 157 – 175 cm
Hypercar Bleu : 163 – 174 cm<\/p>\n\n\n\n

On constate qu’il y a un peu de disparit\u00e9s entre les mod\u00e8les, rien a voir avec la couleur, mais plut\u00f4t avec le syst\u00e8me interne du ressort qui doit d\u00e9pendre du lot de production.
Le m\u00eame v\u00e9hicule a diff\u00e9rents r\u00e9sultats si on fait plusieurs essais. probablement du aux diff\u00e9rences de rel\u00e2chement du ressort avant de reculer.<\/p>\n\n\n\n

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Quand on a se genre de voiture, on aime qu’elles avancent bien droit. Lors du test des 4 voitures …..<\/p>\n\n\n\n

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M\u00e9canisme<\/h2>\n\n\n\n

Pas besoin de pile et on fait avancer relativement vite la voiture, j’ai demand\u00e9 \u00e0 l’IA Gemini de nous rappeler comment fonctionne ce m\u00e9canisme.<\/p>\n\n\n\n

Comment fonctionne le moteur d’une voiture \u00e0 friction ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Derri\u00e8re ce jouet tr\u00e8s simple en apparence se cache un m\u00e9canisme m\u00e9canique pur, sans pile ni batterie<\/strong> : le moteur \u00e0 friction (ou \u00e0 r\u00e9tro-friction).<\/p>\n\n\n\n

Le principe repose sur l’\u00e9nergie cin\u00e9tique<\/strong> stock\u00e9e puis restitu\u00e9e \u00e0 travers trois \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n

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  1. Un ressort en spirale (le \u00ab c\u0153ur \u00bb du syst\u00e8me)<\/strong> \u00c0 l’int\u00e9rieur de la voiture se trouve un fin ruban m\u00e9tallique ou en plastique enroul\u00e9 sur lui-m\u00eame. Quand tu recules la voiture sur le sol, les roues arri\u00e8re font tourner des engrenages qui viennent comprimer et tendre ce ressort<\/strong>. Plus tu recules loin, plus le ressort emmagasine d’\u00e9nergie sous forme de tension m\u00e9canique.<\/li>\n\n\n\n
  2. Un train d’engrenages (la d\u00e9multiplication)<\/strong> Le ressort seul se d\u00e9tendrait en une fraction de seconde. Pour \u00e9viter que la voiture ne patine sur place, un ensemble de petites roues dent\u00e9es (les engrenages) vient d\u00e9multiplier le mouvement<\/strong>. Il transforme la force du ressort en une vitesse de rotation fluide et prolong\u00e9e pour les roues.<\/li>\n\n\n\n
  3. Un syst\u00e8me d’embrayage ou de roue libre<\/strong> C’est le composant le plus malin :\n
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    • Quand tu recules :<\/strong> un petit pignon s’enclenche pour bloquer l’\u00e9nergie dans le ressort (tu sens d’ailleurs une l\u00e9g\u00e8re r\u00e9sistance et parfois un d\u00e9clic en fin de course).<\/li>\n\n\n\n
    • Quand tu l\u00e2ches la voiture :<\/strong> le ressort se d\u00e9tend, lib\u00e8re son \u00e9nergie vers les roues et la voiture s’\u00e9lance. Une fois le ressort totalement d\u00e9tendu, le m\u00e9canisme passe en roue libre<\/strong>, ce qui permet \u00e0 la voiture de continuer \u00e0 rouler sur sa lanc\u00e9e au lieu de s’arr\u00eater net.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
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      Afin de voir ce qui se passe \u00e0 l’int\u00e9rieur, j’ai enlev\u00e9 les deux visses pour retirer la carrosserie. sans surprise, on ne retrouve que le bloc retro friction connect\u00e9 \u00e0 l’essieu arri\u00e8re. On peut voir les roues dent\u00e9es du module, qu’il faudra peut \u00eatre surveiller si de la poussi\u00e8re vient se glisser dans le m\u00e9canisme.<\/p>\n\n\n\n

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      J’esp\u00e8re que vous et vos enfants auront plaisir \u00e0 jouer avec ces Hypercars.<\/p>\n\n\n\n

      Disponible en magasin ou sur le site internet de Carrera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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