{"id":9725,"date":"2026-09-08T05:49:51","date_gmt":"2026-09-08T03:49:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=9725"},"modified":"2026-09-08T05:49:52","modified_gmt":"2026-09-08T03:49:52","slug":"go-2026-startbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=9725&lang=de","title":{"rendered":"GO 2026 Startbahn"},"content":{"rendered":"
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In den letzten Jahren gab es eine ganze Reihe von Anschluss-Schienen \u2013 mal gute, mal weniger gute \u2013, also schauen wir uns mal an, was die Version f\u00fcr 2026 zu bieten hat. Demn\u00e4chst werde ich einen R\u00fcckblick sowie einen Vergleich der verschiedenen, im Laufe der Zeit erschienenen Modelle ver\u00f6ffentlichen.<\/p>\n\n\n\n

Hier ist also die neue Anschluss-Schiene (Modell 2026) f\u00fcr die GO-Serie. Als Erstes f\u00e4llt der integrierte Rundenz\u00e4hler mit seinen beiden Digitalanzeigen ins Auge \u2013 ein sofort n\u00fctzliches Feature, das sicher gut ankommen wird.<\/p>\n\n\n\n

Schauen wir uns die Funktionen genauer an und pr\u00fcfen, ob es Neuerungen gibt.<\/p>\n\n\n\n

Bevor man alle Funktionen testen kann, muss die Schiene an eine Stromquelle angeschlossen werden. Im Lieferumfang sind weder Batterien noch ein 220-V-Netzteil oder \u00c4hnliches enthalten \u2013 lediglich ein USB-C-Kabel!<\/p>\n\n\n\n

Liefern<\/h2>\n\n\n\n

Tolle Neuigkeiten: Diese Stromschiene wird \u00fcber ein USB-C-Kabel betrieben \u2013 genau wie Ihr Smartphone \u2013 und unterst\u00fctzt eine Vielzahl von Zubeh\u00f6rteilen. Und wie bei Smartphones ist kein Netzteil im Lieferumfang enthalten; Sie m\u00fcssen sich also eines separat besorgen. Da stand ich nun und durchsuchte das ganze Haus nach einem USB-Ladeger\u00e4t. Ich habe zwar jede Menge USB-A-Ladeger\u00e4te (die Standardvariante), aber \u2013 zum Gl\u00fcck \u2013 ist das letzte, das ich f\u00fcr das Schlafzimmer gekauft habe, ein USB-C-Modell.<\/p>\n\n\n\n

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Aber warum \u00e4ndert CARRERA seine Stromversorgungsmethode? Die Entscheidung der Hersteller, auf den Netzadapter (den Wandstecker) zu verzichten und nur ein USB-Kabel bereitzustellen, wird von wirtschaftlichen, \u00f6kologischen, beh\u00f6rdlichen und technischen Faktoren bestimmt:<\/p>\n\n\n\n

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  • Das weltweite Wirrwarr bei den Elektrizit\u00e4tsstandards:<\/strong> Steckdosen unterscheiden sich je nach Land (Europa, USA, Gro\u00dfbritannien usw.). Durch die Beigabe eines reinen USB-Kabels l\u00e4sst sich exakt dasselbe Produkt weltweit verkaufen; der K\u00e4ufer muss dann lediglich ein Netzteil verwenden, das zu den \u00f6rtlichen Steckdosen passt.<\/li>\n\n\n\n
  • Europ\u00e4ische Gesetzgebung (einheitliches Ladeger\u00e4t): <\/strong>Vorschriften schreiben die Standardisierung des Ladevorgangs \u00fcber USB-C vor. Um Elektroschrott zu reduzieren (in der EU sollen j\u00e4hrlich rund 11.000 Tonnen vermieden werden), werden Hersteller dazu angehalten oder verpflichtet, Ger\u00e4te ohne Netzteil zu verkaufen \u2013 in der Erwartung, dass Verbraucher bereits vorhandene Netzteile nutzen.<\/li>\n\n\n\n
  • Kosten- und Logistikvorteile:<\/strong> Der Verzicht auf das Netzteil spart dem Hersteller nicht nur die Kosten f\u00fcr die Komponente selbst, sondern verringert vor allem auch das Verpackungsvolumen. Dank kleinerer Verpackungen passen deutlich mehr Ger\u00e4te in einen Seecontainer, was die Transportkosten und den CO\u2082-Fu\u00dfabdruck des Produkts drastisch senkt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Es ist also gut f\u00fcr den Planeten und unseren Geldbeutel! Danke, Carrera.<\/p>\n\n\n

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    Ein Pluspunkt: Carrera liefert ein 1,5 m langes USB-Kabel mit \u2013 genau die richtige L\u00e4nge.<\/p>\n\n\n\n

    Wie in der Dokumentation angegeben, kann die Schaltung mit einer Batterie betrieben werden. Ich habe sie daher mit einer externen Batterie getestet. Diese Konfiguration funktionierte einwandfrei. Der gro\u00dfe Vorteil ist, dass man nicht mehr auf eine Steckdose angewiesen ist; man kann \u00fcberall spielen. Und wenn man die Batterie mit einem Solarladeger\u00e4t aufl\u00e4dt, ist man komplett autark. Fantastisch!<\/p>\n\n\n\n

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    Jetzt, da die Schaltung eingeschaltet ist, sehen wir uns die Funktionen an \u2013 angefangen mit dem Trainingsmodus, der standardm\u00e4\u00dfig aktiviert ist:<\/p>\n\n\n\n

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    Trainingsmodus<\/h2>\n\n\n\n

    Hier gibt es keine Startprozeduren oder Rennziele; du kannst fahren, wie du willst \u2013 es ist ein Training, und die Rundenzeit ist das Einzige, was z\u00e4hlt. Ganz einfach.<\/p>\n\n\n\n

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    Zeitfahrmodus<\/h2>\n\n\n
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    Um den Modus zu wechseln, verwenden Sie die Tasten am Start-Streckenabschnitt. Beachten Sie, dass kein starker Druck erforderlich ist; die Tasten sind ber\u00fchrungsempfindlich, sodass es gen\u00fcgt, den Finger einfach darauf zu legen.<\/p>\n\n\n\n

    Dr\u00fccken Sie zum Wechseln des Modus die \u201ePlay\u201c-Taste (der Pfeil, der nach rechts zeigt). Mit jedem Tastendruck schalten Sie durch die Modi: Training [TRAINING], Zeitfahren [TIME] und Rundenrennen [LAP]. Eine LED neben der Bezeichnung des aktiven Modus leuchtet auf und zeigt an, welcher Modus ausgew\u00e4hlt ist.<\/p>\n\n\n\n

    W\u00e4hlen Sie \u201eTIME\u201c aus und stellen Sie die Renndauer mithilfe der Plus- und Minus-Tasten ein. Die Zeit wird in Minuten festgelegt.<\/p>\n\n\n\n

    Starten Sie den Rennablauf, indem Sie die \u201ePlay\u201c-Taste gedr\u00fcckt halten. Ein kurzes Dr\u00fccken w\u00fcrde stattdessen den Modus wechseln.<\/p>\n\n\n\n

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    Rundenrennen-Modus<\/h2>\n\n\n
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    W\u00e4hlen Sie \u201eLAP\u201c aus und stellen Sie die Anzahl der Runden mithilfe der Plus- und Minus-Tasten ein.<\/p>\n\n\n\n

    Starten Sie den Startvorgang, indem Sie die Play-Taste gedr\u00fcckt halten.<\/p>\n\n\n\n

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    Abflugverfahren<\/h2>\n\n\n\n

    Wenn Sie die Startsequenz durch langes Dr\u00fccken der \u201ePlay\u201c-Taste in einem der beiden Rennmodi einleiten, leuchten die drei LEDs auf. Anschlie\u00dfend erl\u00f6schen sie nacheinander \u2013 zuerst die rote, dann die orangefarbene \u2013, bis nur noch die gr\u00fcne leuchtet und den Start signalisiert.<\/p>\n\n\n\n

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    Der Start ist erfolgt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Warnung: Versuchen Sie nicht zu schummeln und vor dem gr\u00fcnen Licht zu starten, da die Strecke dies erkennt.<\/p>\n\n\n\n

    Das Rennen<\/h2>\n\n\n\n

    Werden w\u00e4hrend des Rennens Runden oder Minuten bis auf null heruntergez\u00e4hlt, um das Ende des Rennens zu signalisieren?<\/p>\n\n\n\n

    Das Ende des Rennens<\/h2>\n\n\n\n

    Wenn das Rennen vorbei ist \u2013 sobald der Sieger die Ziellinie \u00fcberquert \u2013, kommen die Fahrzeuge zum Stillstand, und die Rennstrecke unterbricht die Stromzufuhr zu den Spuren.<\/p>\n\n\n\n

    Die Controller<\/h2>\n\n\n\n

    \u00c4ltere Modelle sind kompatibel \u2013 das ist nichts Neues \u2013, sodass Sie die kabelgebundenen Controller verwenden k\u00f6nnen, die Sie bereits besitzen.<\/p>\n\n\n\n

    Anf\u00e4nger- und Expertenmodus<\/h2>\n\n\n\n

    Eine wichtige Neuerung ist die M\u00f6glichkeit, die Geschwindigkeit der Autos f\u00fcr j\u00fcngere Spieler zu begrenzen, damit sie nicht in jeder Kurve von der Strecke abkommen. J\u00fcngeren Kindern f\u00e4llt es oft schwer, ihre Geschwindigkeit richtig zu kontrollieren.<\/p>\n\n\n\n

    Deshalb gibt es einen \u201eAnf\u00e4ngermodus\u201c. Um zwischen den Modi zu wechseln, dr\u00fccken Sie einfach gleichzeitig die Plus- und Minustaste.<\/p>\n\n\n\n

    Den aktuellen Modus des Startstreckenabschnitts sehen Sie am Punkt unten rechts im Display.<\/p>\n\n\n\n

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    Halten Sie diese beiden Tasten 5 Sekunden lang gedr\u00fcckt, um zwischen den Modi zu wechseln.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Der Punkt unten rechts leuchtet nicht; der Expertenmodus ist aktiviert.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Der Punkt unten rechts leuchtet; der Anf\u00e4ngermodus ist aktiviert.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Diese Funktion zur Geschwindigkeitsanpassung ist ein gro\u00dfer Pluspunkt, insbesondere wenn man kleine Kinder oder Anf\u00e4nger hat; sie ist aber auch f\u00fcr Erwachsene n\u00fctzlich.<\/p>\n\n\n\n

    Ein Konkurrent f\u00fcr die FIRST-Reihe?<\/h2>\n\n\n\n

    Diese Eigenschaft macht Sets, die mit der neuen Startgeraden ausgestattet sind, zu einer ernsthaften Konkurrenz f\u00fcr die FIRST-Reihe. Die FIRST-Reihe zeichnet sich durch Schienen aus, bei denen es f\u00fcr die Fahrzeuge unm\u00f6glich \u2013 oder zumindest sehr unwahrscheinlich \u2013 ist, von der Strecke abzukommen. Zudem umfasst sie exklusive Lizenzen, die speziell auf j\u00fcngere Kinder zugeschnitten sind. Dar\u00fcber hinaus sind FIRST-Sets preislich g\u00fcnstiger als die der GO-Reihe.
    In diesem Jahr hat Carrera zwei neue Lizenzen eingef\u00fchrt, die sowohl f\u00fcr die FIRST- als auch f\u00fcr die GO-Reihe erh\u00e4ltlich sind.
    Die Themenwelten \u201eMario Kart World\u201c und \u201eDisney Stitch\u201c kommen im Herbst auf den Markt.<\/p>\n\n\n\n

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    MarioKart World<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    FIRST <\/strong>Version <\/em>:<\/em>
    L\u00e4nge: 2,4m
    Richtpreis : 39\u20ac<\/p>\n\n\n

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    GO <\/strong>Version <\/em>:<\/em>
    L\u00e4nge: 4,9m
    Richtpreis : 88\u20ac<\/p>\n\n\n

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    Disney Stitch<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    FIRST <\/strong>Version <\/em>:
    <\/em>L\u00e4nge: 2,4m
    Richtpreis : 39\u20ac<\/p>\n\n\n

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    GO <\/strong>Version <\/em>:
    <\/em>L\u00e4nge: 4,9m
    Richtpreis : 88\u20ac<\/p>\n\n\n

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    Die GO-Serie kostet mehr als doppelt so viel wie die FIRST-Reihe. Die GO-Serie sollte als langfristige Investition betrachtet werden; wenn Ihr Kind \u00e4lter wird, ist es bereit f\u00fcr eine schnellere Rennstrecke. Mit diesen Sets k\u00f6nnen Kinder in den \u201eExpertenmodus\u201c wechseln, sobald sie dazu in der Lage sind. Die GO-Serie bietet zahlreiche Lizenzen, die sowohl bei Teenagern als auch bei Eltern gut ankommen \u2013 Sie m\u00fcssen lediglich ein DTM-, GT3- oder F1-Auto dazukaufen. Wenn Ihr Kind gerade nicht spielt, k\u00f6nnen Sie selbst im Expertenmodus gegen ein anderes Familienmitglied antreten und sich wie Max Verstappen f\u00fchlen.<\/p>\n\n\n\n

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    Abschluss<\/h2>\n\n\n\n

    Derzeit ist diese Startschiene nur in Sets erh\u00e4ltlich, nicht einzeln. In der Bedienungsanleitung ist jedoch eine Artikelnummer aufgef\u00fchrt: 20061680. Es ist sehr wahrscheinlich, dass sie im kommenden Jahr verf\u00fcgbar sein wird.
    Dies stellt eine bedeutende funktionale Aufwertung der Startschiene dar; sie tritt in die Fu\u00dfstapfen der \u201eGO Plus\u201c-Schiene und bleibt dabei einfach zu bedienen.<\/p>\n\n\n

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    Highlights<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    • Der Drehzahlmesser<\/li>\n\n\n\n
    • Anf\u00e4nger- und Expertenmodi<\/li>\n\n\n\n
    • USB-C-Stromversorgung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Die Nachteile<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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      • Hinweis: Kein 220-V-auf-USB-C-Netzteil im Lieferumfang enthalten.<\/li>\n\n\n\n
      • Wann wird es einen integrierten Timer geben?<\/li>\n\n\n\n
      • Es ist schade, dass man keine kabellosen Controller verwenden kann.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Erh\u00e4ltlich in fast allen Sets, die im Herbst 2026 erschienen sind. Wenn Sie nach einer Carrera-GO-Bahn suchen, achten Sie darauf, dass sie das neue Startschienen-Element enth\u00e4lt \u2013 das ist ein echter Pluspunkt.<\/p>\n\n\n\n

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        In den letzten Jahren gab es eine ganze Reihe von Anschluss-Schienen \u2013 mal gute, mal weniger gute \u2013, also schauen wir uns mal an, was die Version f\u00fcr 2026 zu… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9659,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[259,275],"tags":[],"class_list":["post-9725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles-de","category-tag_go-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9725"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9728,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9725\/revisions\/9728"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}