{"id":9922,"date":"2026-10-27T23:10:45","date_gmt":"2026-10-27T22:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=9922"},"modified":"2026-10-27T23:10:46","modified_gmt":"2026-10-27T22:10:46","slug":"go-bahnen-seit-2001","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carrera-fun.com\/?p=9922&lang=de","title":{"rendered":"GO-Bahnen seit 2001"},"content":{"rendered":"\n

Mit der Einf\u00fchrung der neuen Startstrecke im Jahr 2026 dachte ich, es w\u00e4re hilfreich, alle seit der Einf\u00fchrung der GO-Serie erschienenen Versionen zu \u00fcberpr\u00fcfen, um die Orientierung auf dem Neu- und Gebrauchtmarkt zu erleichtern.<\/p>\n\n\n\n

Startstrecken (Strom-\/Anschlussstrecken) im Ma\u00dfstab 1:43 mit identischer Geometrie und Kunststoffbefestigungen sind auf der Strecke austauschbar.<\/p>\n\n\n\n

Carrera GO!!! Startstrecken (und verwandte Serien im Ma\u00dfstab 1:43)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Typ \/ Verwendung<\/strong><\/td>Schienenname<\/strong><\/td>Ref.<\/strong><\/td>Austrittszeitraum<\/strong><\/td><\/tr><\/thead>
Standard<\/strong> 2-Wege (2 Steckdosen)<\/td>Standard-Verbindungsschiene<\/td>61512<\/td>~2001 – 2010<\/td><\/tr>
Standard <\/strong>2 Fahrspuren (1 Steckdose)<\/td>Standard-Verbindungsschiene<\/td>61530<\/td>~2010 – 2017<\/td><\/tr>
Standard<\/strong> (Neues Format und neue Controller)<\/td>Anschlussschiene mit 1 Steckdose (Neugestaltung)<\/td>61666<\/td>Seit~2017<\/td><\/tr>
Drahtlos<\/strong> (2,4-GHz-Funk)<\/td>Drahtlose Starterbasis (2 drahtlose Controller)<\/td>61673<\/td>Seit~2019<\/td><\/tr>
Batteriebetrieben (Batteriestrom)<\/strong><\/td>Stromschiene f\u00fcr Batteriefach \/ D-Batterien<\/td>—<\/td>Seit~2015<\/td><\/tr>
Interaktiv & Bluetooth<\/strong><\/td>GO+ (GO Plus) Verbindungsschiene<\/td>61662<\/td>2017 – 2023 (Angehalten)<\/td><\/tr>
Digital 1:43<\/strong> (Spurwechsel)<\/td>Black Box \/ Kabelgebundene digitale 143 Starterschiene<\/td>42001<\/td>2008 – 2020 (Angehalten)<\/td><\/tr>
Digital 1:43<\/strong> (drahtlose Controller)<\/td>Black Box \/ Drahtlose digitale 143 Startschiene<\/td>42013<\/td>2014<\/td><\/tr>
Einspurig (Single Track)<\/td>Einspurig<\/td>61657 (Kit)<\/td>Seit2023<\/td><\/tr>
Mit digitalem Drehzahlmesser<\/strong><\/td>Anfahrschiene mit digitalem Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsbegrenzer<\/td>???<\/td>Seit2026<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Alle GO-Startstrecken sind in der GO-Plandokumentation mit \u201eA\u201c gekennzeichnet.<\/p>\n\n\n

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61512 : Standard 2-Wege (2 Steckdosen)<\/h2>\n\n\n\n

Die erste Bahn der Reihe.<\/p>\n\n\n\n

Diese Bahn ist insofern einzigartig, als sie \u00fcber zwei Stromanschl\u00fcsse verf\u00fcgt; durch Umpolen der Anschl\u00fcsse l\u00e4sst sich die Fahrtrichtung der Wagen auf der Bahn \u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n

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61530 : Standard (Neues 1-Sockel-Format)<\/h2>\n\n\n\n

Die Schienen waren identisch mit den vorherigen, verf\u00fcgten aber \u00fcber eine einzige Steckdose, die es nicht erlaubte, die Fahrtrichtung der Fahrzeuge auf den Gleisen umzukehren.<\/p>\n\n\n\n

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2008 Digital<\/strong><\/p>\n\n\n

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42001 : Digital 1:43 (Spurwechsel)<\/h2>\n\n\n\n

Bisher nur f\u00fcr 1:24-Bahnen verf\u00fcgbar, ist die Digitaltechnik nun auch f\u00fcr 1:43-Bahnen erh\u00e4ltlich. Das Gleislayout bleibt erhalten, allerdings k\u00f6nnen nur drei Wagen gleichzeitig fahren. Die Weichen zum Spurwechsel werden ebenfalls gesteuert.<\/p>\n\n\n\n

Mir gef\u00e4llt die Gestaltung der Controller-Buchsen sehr gut; sie sind in Form roter und wei\u00dfer Reifen gestaltet.<\/p>\n\n\n\n

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42013 : Digital 1:43 (drahtlose Controller)<\/h2>\n\n\n\n

Mit der Startschiene werden drahtlose Controller in den Markt eingef\u00fchrt, die auch das Aufladen erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n

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2017 der technologische Durchbruch<\/strong><\/p>\n\n\n

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61666 : Standard 2 Spuren (Neues Format und neue Steuerung)<\/h2>\n\n\n\n

Es kommen neue Steuerungen zum Einsatz, und deshalb auch eine neue Startschiene, die f\u00fcr diesen Anlass ein moderneres Design aufweist.<\/p>\n\n\n\n

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61673 : Wireless (2,4-GHz-Funk)<\/h2>\n\n\n
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Kabellose Startstrecke f\u00fcr Controller: Diese Version erm\u00f6glicht mehr Bewegungsfreiheit auf der Strecke und erfordert nicht, dass die Spieler in der N\u00e4he des Startgatters bleiben. Besonders praktisch, um ein von der Strecke abgekommenes Auto zur\u00fcckzuholen, ohne den Controller loslassen zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Neue Streckengestaltung zur Darstellung der Startaufstellung. Das traditionelle Schachbrettmuster wurde durch eine durchgezogene Linie mit der Spurnummer und den W\u00f6rtern \u201eSTART\u201c und \u201eZIEL\u201c ersetzt. Neu in diesem Jahr: Zwei U-f\u00f6rmige Markierungen, genau wie auf echten Rennstrecken, zur Positionierung der Autos.<\/p>\n\n\n\n

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—– : Batteriebetrieben (Batteriestrom)<\/h2>\n\n\n\n

Nicht einzeln erh\u00e4ltlich, nur im Set. Diese Starterstrecke wird mit 4 D-Batterien (LR20) betrieben. Sie bietet eine etwas geringere Geschwindigkeit als eine Version mit 220-V-Netzanschluss.<\/p>\n\n\n\n

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61662 : Interaktiv & Bluetooth<\/h2>\n\n\n\n

Mit GO+ und der zugeh\u00f6rigen App f\u00fcr Tablets und Smartphones stehen Bluetooth und die M\u00f6glichkeit zur Nutzung drahtloser Controller zur Verf\u00fcgung. Verschiedene Spielmodi sind spielbar. Erstmals werden die Streckenabschnitte farblich gekennzeichnet: Ein rotes und ein blaues Rechteck zeigen die Spuren in der App an.<\/p>\n\n\n\n

Eine optionale Boxengasse wird ebenfalls unterst\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n

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61657 : Einspurig (Single track)<\/h2>\n\n\n
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Die Challenge-Reihe erscheint 2023 mit einer einspurigen Rennstrecke. Ideal f\u00fcr Einzelfahrer und Zeitfahren.<\/p>\n\n\n\n

Elektronische Startrampe mit 4 Spielmodi.<\/p>\n\n\n\n

Schade, dass dieses Set nicht mehr Beachtung fand.<\/p>\n\n\n\n

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—- : Digitaler Drehzahlmesser<\/h2>\n\n\n\n

Nicht einzeln erh\u00e4ltlich, nur als Set ab 2026 verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n

Diese Bahn, die neueste Erg\u00e4nzung der 2026er-Reihe, verf\u00fcgt \u00fcber zwei digitale Anzeigen f\u00fcr Runden oder Zeit, je nach Spielmodus. Eine separate Bahn zur Rundenz\u00e4hlung ist nicht mehr n\u00f6tig!<\/p>\n\n\n\n

Zus\u00e4tzlich gibt es einen Anf\u00e4ngermodus, der die Geschwindigkeit der Fahrzeuge begrenzt.<\/p>\n\n\n\n

Die Stromversorgung erfolgt \u00fcber ein USB-C-Kabel. Hinweis: Das Kabel ist im Lieferumfang enthalten, das Netzteil jedoch nicht.<\/p>\n\n\n\n

Eine sehr umfangreiche Bahn, die durch die Unterst\u00fctzung von drahtlosen Controllern noch perfekter w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n

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Seit 25 Jahren ist CARRERA im Bereich der Rennstrecken aktiv und wird auch in Zukunft innovativ bleiben und uns neue Rennerlebnisse bieten. Wir sehen uns in ein paar Jahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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