Diese Nachricht könnte unsere Indoor-Car-Bahnen revolutionieren. Laut einer anonymen Quelle aus dem Umfeld der Carrera-Entwicklungsabteilung arbeitet der österreichische Konzern im Geheimen an einer brandneuen Technologie für die Carrera GO!!!-Reihe: der ersten Car-Bahn mit integrierter Solarenergie.
Schienen, die das Licht einfangen
Das intern als „Solar-Volt“ bezeichnete Konzept basiert auf einer Hochleistungs-Photovoltaikbeschichtung, die direkt auf die Streckenoberfläche aufgebracht wird.
Unseren Informationen zufolge umfasst das Konzept die 342 mm langen Geraden (Ref. C) und die R1-90°-Kurven (Ref. G). Um den Fahrern mehr Sicherheit zu geben, ist die Beschichtung mit einer speziellen „High-Grip“-Behandlung versehen: Sie schützt die Solarzellen vor Reifenabrieb und sorgt gleichzeitig für optimalen Grip beim Herausbeschleunigen aus den Kurven.
Ein vollständiges Energieökosystem
Das Herzstück des Systems wäre eine neue, intelligente Startschiene. Diese Schiene würde den Strom nicht mehr nur verteilen, sondern die von der gesamten Strecke aufgenommene Energie dynamisch steuern.
Unseren Informationen zufolge bietet Carrera eine umfangreiche Auswahl an optionalem Zubehör.
- Die „Powerbank“-Schiene (15.000 mAh!): Ein Energiespeicher, der überschüssigen Strom auffängt, der an sonnigen Tagen von den Schienen erzeugt wird.
- Integrierter Dual-USB-Anschluss: An diese Speicherschiene können Sie gleichzeitig zwei Geräte (Smartphones, Tablets) anschließen und aufladen oder sogar Carrera RC-Fahrzeuge aufladen.
- Optionale 342-mm-Gerade-Schienenverlängerungen
- Optionale R1-90°-Kurven
Je größer es ist, desto höher sind die Kosten!
Die Logik ist unumstößlich: Um Tage mit wenig Licht auszugleichen oder eine konstante Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, muss man lediglich die Strecke vergrößern. Je mehr Schienen man hinzufügt, desto größer wird die Fläche zur Energiegewinnung, wodurch die gigantische Rennstrecke zu einem regelrechten kleinen Kraftwerk wird.
Carrera hat sich dazu noch nicht offiziell geäußert, aber eines ist sicher: Wir werden unsere 342 mm langen Geraden nie wieder mit denselben Augen sehen!