L’emballage plastique de ce changement de voie en courbe Carrera GO comprend, deux virages R1 90° en changement de voie, deux barrières extérieures et ses supports.
Carrera ne s’est pas contenté de chaire un changement de voie sur un rail classique, il a fait suivre les vibreurs extérieurs aux voies, laissant apparaître une partie sable qui donne un peu de couleur bienvenue.
Pour le montage, pas de problème, c’est comme un rail classique.
Test
En piste, la voiture passe la courbe sans problème, il peut arriver (très rarement) que la voiture se bloque à l’intersection, mais je pense qu’il faut un peu de rodage, que les angles s’arrondissent. Coté vitesse de passage, le virage est un peu plus raide qu’un virage normale, alors il faut le prendre un peu moins vite.
Il faut faire attention de ne pas le prendre trop lentement, car à l’intersection, le rail d’alimentation est interrompu et si l’on s’arrête juste à cette emplacement, la voiture est bloquée sans alimentation.
Bilan
Un rail avec un peu de couleur et qui est assez technique à son passage, il faut faire attention à sa vitesse et à la collision avec l’autre voiture.
Lettre : h
Référence : 20061655
Prix publique conseillé : 19.95€