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D124/D132 : Manette sans fil

Si vous avez un circuit à la piste au 1/24° carrera, que ce soit Digital 132 ou Digital 124, vous pouvez utiliser des manettes sans fils pour contrôler vos voitures. Les coffrets Digital 124 sont proposés avec des manettes sans fils et certains coffrets Digital 132 également mais si vous avez des fils, peut-être souhaiteriez-vous passer le cap et bénéficier de la liberté du sans fil.

Vous voulez passer au sans fil. Alors voyons les accessoires qu’il vous faudra.

Récepteur sans fil (réf. 20010112 ) 23€
Se connecte sur la base de départ (le Control Unit)

Manette sans fil (ref. 20010111) 45€

Base de recharge double ( ref. 20010113) 17€

Kit de deux manettes sans fils (ref. 20010109) 130€
Ce kit comprend le récepteur sans fil, deux manettes, un chargeur double et une rail Adapter Unit (pour connecter le chargeur)

Voyons ce que cela donne à l’usage.

Déjà une fois monté, les manettes font belle impression le long de la piste. On notera que sur les manettes, les boutons ont été changé sur certaines manettes afin que chacune d’entre elles soient de couleurs différentes. L’accessoire « Remplacement Bouton Régulateur de Vitesse » (ref. 20030800) à 4€ est très utile, il permet d’avoir une couleur différente par voiture avec ses 6 teintes (cest justement le nombre de véhicule max en D132).

Une fois la manette en main, vous n’êtes plus contraint par le câble. Vous êtes libre, vous pouvez vous placer où vous voulez autour de la piste. Pas besoin de poser la manette pour aller remettre une voiture sortie de piste, pour ensuite le reprendre. Sitôt le véhicule en piste, vous pouvez faire repartir la voiture.

Les manettes répondent bien, il n’y a pas de latence et elles ne sont pas lourdes et tiennent bien en main.

Le constructeur indique une portée de 15 mètres ce qui est largement suffisant. L’autonomie indiqué est de 8 heures. Aucune information n’est cependant indiquée sur le temps de charge complet. Surtout qu’il faut noter qu’au bout de 20 minutes d’inactivité le Control Unit se met en veille et coupe la charge.