Grande nouveauté de cette année 2025 la gamme CARRERA Speed Arena débarque. Mais qu’est ce que c’est ? Et bien c’est une mallette qui renferme un circuit routier. Une foie ouverte la mallette laisse apparaitre un circuit et cela sans aucun assemblage.
Le principe n’est pas nouveau, ma fille avait eu un circuit Charlotte aux Fraises quand elle était petite. Et plus récemment chez KidzTech, avec la licence Hot wheels, le circuit dans une manette a été exploitée. Le catalogue montre une même une version Transformers. Donc ce n’est pas nouveau. Simple adaptation ou CARRERA a-t-il ajouté un petit plus ?
Ce que j’aime avec cette mallette, c’est que l’on peut jouer au sol, comme l’aime les enfants, mais si vos jambes n’aiment rester longtemps sur le sol, vous pouvez jouer sur la table aussi.
Et vous pouvez amener le circuit chez la famille le dimanche ou chez un copain pour partager des courses.
La mallette
Pour le test nous avons choisis la version Police Chase référence 20016001 au prix indicatif de 47€.
Ce coffret contient une voiture de police et un autre véhicule. Mais il existe aussi une autre mallette avec des véhicules du dessin animé CARS avec Flash Mcqueen.
La taille de la mallette fermée est de :
- Largeur : 46cm
- Hauteur : 51cm
- Epaisseur : 12.5cm
Le montage
Louverture de la mallette se fait par 4 petites clips qu’il faut tourner pour libérer les 2 éléments.
Il faudra l’aide d’ un adulte pour coller les 4 autocollants sur les bords de piste, autour des comptes tours, sur les 2 drapeaux et 2 panneaux.
Ensuite il suffit de brancher un câble USB-C ou mettre 4 piles AA dans le logement.
Comme l’impose la Norme Européenne EN 71, pour des raison de sécurité un tourne visse doit être nécessaire pour accéder aux piles et éviter tout risque d’ingestion par les enfants.
Ensuite il suffit de brancher les deux manettes et poser les voitures sur la piste et c’est partie.
Il se peut que les voitures s’arrêtent a certains endroits de la piste, pensez a bien positionner les tresses sous la voiture comme l’indique la notice. Attention, ce n’est pas le First, la sortie de piste est possible si on va trop vite.
Les manettes
Les manettes son identiques à la gamme FIRST de CARRERA, même forme et mêmes connecteurs.
Et un nouvelle accessoire fait son apparition sur les manette. Le limiteur. Un petit clip qui s’intercale sur l’accélérateur pour limiter sa course et ainsi la vitesse de pointe. (C’est exactement l’accessoire qui manque à la gamme GO pour aider les débutants). Le petit clip en forme de U est relié à une dragonne pour le pas le perdre.
Les voitures
Les deux voitures proposées sont a mi-chemin entre sportives et futuristes. Le nom du coffret est « Police Chase » qui signifie « Poursuite policière », c’est pour cela que l’on retrouve une voiture de police et une voiture classique (le gangster).
La voiture de Police a un très beau look style Américain, un très bon choix de la part de CARRERA. La voiture du voleur de couleur verte vive, a une allure sportive qui rappel la vitesse. Les courses poursuites s’annoncent palpitantes avec ces deux voitures.
Les voitures du coffret ont une largeur de 35.2mm
La photo montre les deux bolident à cotés des véhicules FIRST d’un coffret CARS. Nous reviendrons plus tard sur cette comparaison.
La piste
La piste tient donc dans une mallette, car le principe de ce coffret, donc voyons ce que nous propose le tracé.
La longueur de la piste est de 2.77m. Comment donc faire entrer une telle longueur de piste dans un espace de 42×80.
Caractéristiques :
Largeur d’une voie :42.5mm
Largeur double voies : 81mm
Chaque piste fait le tour de la mallette mais fait également une boucle d’un coté de la mallette. Et comme cela oblige les pistes a se croiser il y a un un pont par passer au dessus de l’autre piste. Une voiture qui est a l’extérieure de la piste d’un coté de la piste se retrouve ainsi à l’intérieur de la piste au coté opposé. Ainsi chaque piste a une longueur identique, l’équilibre est respecté.
Pour passer les zones de charnières, la piste remonte au centre et cela permet au pont d’être au même niveau. Ce n’est pas un circuit plat mais bel et bien avec du relief. Les conséquences de ce dénivelés sont qu’il est important de bien mettre vos tresses. Pas assez épaisses, le contacte avec la piste sera mauvais dans les cuvettes, trop épaisse, les rouent risque de patiner sur les bosses.
Les rayons de courbures étant faibles il faudra prendre les virages avec prudence. Si la voiture chasse trop, une roue peut se retrouver dans le vide sur les rampes de ponts. Le rayon de la courbe le plus séré et qui de plus est en montée, est de seulement 10,5cm.
La piste est équipée d’un compteur sur chaque voie. Le compteur ne sais compter que de 0 à 9.
Petite remarque, les manettes sont du même coté de la piste ce qui fait que les joueurs aussi. Ainsi le chiffre des compteurs sont dans le bons sens pour être lu mais l’autocollant du coté opposé a le texte « RESET » (mise à zéro), à l’envers par rapport au numéro.
Attention : Si la voiture manque de vitesse, le capteur de compteur peut l’arrêter.
La course
Pour faire une course, les voitures ne prennent pas le départ l’une a coté de l’autre, mais devant son compte tours qu’il faudra remettre à zéro en appuyant plusieurs fois sur le bouton reset.
Après le départ, il faut bien doser l’accélérateur. et faire attention dans les virages qui sont sérés. L’avantage d’une petite piste, c’est qu’il n’est pas nécessaire de se lever pour aller remettre la voiture les les rails, il suffit de tendre le bras. Il n’est pas facile de savoir qui est en tête à cause de la procédure de départ décalée sur la piste.
Si sur une piste FIRST la voiture sort quasiment jamais de la piste, ce qui est bien pour les très jeunes, ici, il faut savoir doser et l’usage du limiteur sur la poignée aide aussi.
FIRST ou pas FIRST ?
Vue de l’extérieure, cette valise SPEED ARENA à toute les caractéristiques pour être une FIRST. Alors pourquoi n’est-elle pas intégré à cette gamme ? Comparons ces deux produits.
La largeur de piste
La largeur de piste définie quelle sera la largeur des voitures, donc regardons cela de plus près.
Largeur piste Speed Arena 2 voies : 81mm
Largeur piste FIRST : 100mm
Entre axe des voies Speed Arena : 40mm
La largeur et l’entraxes nous indique que la largeur maximale d’une voiture est théoriquement de 40mm mais comme il faut un petit espace entre les voitures dans la mesure il y a un petit jeu dans la fente, la largeur maximale raisonnable est donc de : 36mm
Le pont
Qui dit pout dis passage sous le pont et pour passer il faut que la hauteur de la voiture soit inférieure à la hauteur sous le pont. La valeur mesurée sous le pont est de 42mm.
Une voiture peut faire des petits sauts sur la piste ainsi la hauteur maximale raisonnable d’une voiture sur la piste est de 40mm.
La taille des voitures et compatibilité FIRST
Connaissant la hauteur maximum et la largeur maximale d’une voiture nous pouvons en déduire les véhicules compatibles
Rangement
La mallette du Speed Arena permet de disposer d’un circuit en quelques secondes et de l’amener facilement partout, mais est-ce si facile que cela à ranger ?
La taille de la mallette fermée est de :
- Largeur : 46cm
- Hauteur : 51cm
- Epaisseur : 12.5cm
Le coffret équivalent en longueur (2,9m) FIRST 20063050 – Spidey à une boite carton aux dimensions de
- Largeur : 50cm
- Hauteur : 30cm
- Epaisseur : 7cm
Ainsi le volume d’un coffret FIRST dans sa boite est bien moins élevé environ 2,5 fois. Tout en sachant que ce n’est pas toujours facile de tout refaire rentrer dans le carton. Il y a donc un choix a faire entre la place prise par la Mallette et sa facilité à la ranger. Paradoxalement la mallette qui est plus facile à transporter prend plus de place.
L’alimentation électrique
Là où la gamme FIRST fonctionne exclusivement avec 4 piles de type LR-14 (C), le SPEED ARENA fonctionne avec 4 piles LR06 (AA – Mignon). Cette différence de taille de pile fait qu’un circuit FIRST aura une autonomie 3 à 4 fois supérieure que le SPEED ARENA.
Mais attention, surprise, le SPEED ARENA dispose d’un port USB-C d’alimentation. Si vous avez un chargeur USB vous pouvez l’utiliser pour alimenter le circuit. Terminé les piles.
Le cout : sur Amazon les piles Duracel Plus LR14 sont au prix de 8.90€ les quatre. Et les piles LR06 9.50€ les douze soit 3.15€ les quatre.
Une pile LR14 tient 3 à 4 fois plus qu’une LR06, mais sont prix n’est pas 3-4 fois plus élevé mais de seulement 2.9 fois.
Maintenant si vous n’avez pas la chance d’avoir une chargeur UBC et que vous devez investir, il vous en coutera entre 10 et 15 euros.
Les piles sont indispensables pour la mobilité alors que l’USB à besoin d’une prise de courant comme source. Donc deux usages complémentaires.
Il faut toujours un plan B : Figurez-vous que dans l’univers des chargeur USB, il y a les Power Bank (ou batteries externes en Français). C’est une source d’énergie pour les appareilles en USB. J’ai bien évidement testé et cela fonctionne.
Attention : la notice indique qu’il faut impérativement enlever les piles pour utiliser l’alimentation USB-C.
C’est bien dommage un petit interrupteur de sélection de la source pour éviter toute interférence électrique entre les deux sources aurait été le bienvenue.
J’ai mesuré les tensions sur la piste avec des piles (neuves) et avec une alimentation USB-C sur secteur et sur Batterie. Voici les différences de tensions
- Piles alcalines : 5.9V
- USB-C sur secteur : 4.8V
- USB-C sur batterie externe : 4.7V
On constate un différence de tension de 1 Volte entre l’USB-C et les piles alcalines. Je précise piles Alcalines car les piles rechargeables faisant 1.2V et non 1.5V, cela revient à avoir une tension de 4×1.2 = 4.8 V tout comme l’USB. Soit une baisse de 20%. Pas sur que la vitesse de la voiture soit 20% plus faible car le circuit est technique sans longue ligne droite.
Conseil
Gardez bien le module transparent pour ranger les voitures et les mannettes pour bien les caler durant le transport lorsque la mallette est fermée.
Bilan
Les plus
- le coté portable et mobile de la mallette
- facile et rapide à mettre en œuvre
- l’alimentation possible en USB
- le look des voitures
- le limiteur sur l’accélérateur
- compatible avec certaines voitures FIRST
Les moins
- non compatible avec toutes les voitures FIRST
- les dénivelés peuvent nuire à l’alimentation des voitures
- enlever les piles pour utiliser l’USB
- place prise par la mallette