Je suis tombé sur une annonce de vente de voiture Carrera Hybrid sur un groupe de Facebook. Et quand j’ai vu le petit post-it dessus, je me suis dit, que bien sur c’est une très bonne idée et c’est la première fois que je le voie. Alors je partage cela avec vous et, je vais même essayer de le développer avec vous.
Le vendeur indique sur chaque voiture le kilométrage réalisé. Quelle bonne idée.
Les véhicules à l’échelle 1, lors d’un achat d’occasion, on regarde en premier son kilométrage et là grâce à l’application Carrera Hybrid qui calcule l’équivalent kilométrique lors qu’on utilise la voiture, cette information est disponible.
Il suffit d’afficher les informations de la voiture pour consulter son kilométrage.
On y trouve aussi l’identifiant unique de la voiture (MAC Adresse) et le numéro de version de son firmware
Un firmware est un programme informatique permanent intégré directement dans le matériel d’un appareil (comme une télécommande, un disque dur ou un routeur). Il sert de pont essentiel entre la partie physique (le processeur et les composants) et les logiciels que nous utilisons. En gros, c’est le logiciel de base indispensable pour que le matériel sache comment démarrer et fonctionner correctement.
Pourquoi ne pas donner d’autres informations lors de la vente ?
Quels éléments seraient intéressent de donner à l’acheteur pour le rassurer et justifier le prix (plus ou moins réduit par rapport au pris du neuf). Pour aborder ces points, je vais comparer notre petite voiture Carrera Hybrid à une voiture échelle 1.
Les Pneus (L’adhérence et la motricité)
- Sur la Carrera Hybrid : Les gommes des petites voitures RC s’usent, accumulent la poussière et perdent progressivement leur grip. Un kilométrage élevé signifie que les pneus sont potentiellement lisses ou durcis, ce qui dégrade l’expérience de pilotage (dérapages incontrôlés, perte de précision des capteurs).
- Parallèle auto : Exactement comme le témoin d’usure sur des pneus réels. Un gros kilométrage annonce un changement de pneumatiques à prévoir à court terme.
La Batterie / Accumulateur (La santé de la réserve d’énergie)
- Sur la Carrera Hybrid : Les voitures embarquent une petite batterie LiPo (Lithium-Polymère). Ces batteries ont un nombre limité de cycles de charge/décharge (généralement entre 300 et 500 cycles). Plus la voiture a « roulé » de kilomètres, plus la batterie a subi de cycles. Une batterie fatiguée offre moins d’autonomie et une baisse de puissance en fin de charge.
- Parallèle auto : C’est le parallèle direct avec le SOH (State of Health) de la batterie d’un véhicule électrique (EV). Un kilométrage élevé permet d’évaluer la dégradation potentielle de l’autonomie.
Les Moteurs électriques et la Pignonnerie (La transmission)
- Sur la Carrera Hybrid : Les micro-moteurs électriques et les engrenages (souvent en plastique ou métal léger) subissent des contraintes mécaniques, de la friction et de la chauffe. Avec les kilomètres, du jeu peut apparaître dans la pignonnerie, entraînant du bruit ou une perte de rendement.
- Parallèle auto : Cela équivaut à l’usure de la boîte de vitesses, du différentiel et du moteur. Plus le kilométrage est fort, plus la transmission a été sollicitée.
Le Châssis, la Direction et les Capteurs Optiques (La géométrie)
- Sur la Carrera Hybrid : Le système Hybrid repose sur des capteurs optiques sous le châssis qui lisent la piste et sur un micro-servo de direction rapide. Les kilomètres accumulés s’accompagnent souvent de chocs, de sorties de piste et d’accumulation de poussières/cheveux dans les axes de direction.
- Parallèle auto : Cela correspond aux organes de direction, crémaillère, rotules et amortisseurs.
Il en ressort deux paramètres important, le kilométrage et l’age de la batterie, mais on peut élargir encore les infomations intéressantes a communiquer à l’acheteur.
Changement des Pneus(La liaison au sol)
- Ce qu’il faut préciser :
- Indiquer la date ou la fréquence du dernier changement de pneus, ou le type de gomme installée (pneus d’origine, gommes compétition/soft pour plus d’accroche).
- Signaler si les pneus ont été régulièrement dégraissés/nettoyés au rouleau adhésif ou à l’alcool isopropylique.
- Parallèle auto : L’historique des changements de pneumatiques et du train roulant.
Historique d’entretien et Nettoyage (La révision)
- Ce qu’il faut préciser :
- Capteurs & Optique : Mentionner le dépoussiérage régulier de la cellule optique sous le châssis (qui lit la piste) et des axes de roues (retrait des cheveux et poussières enroulés).
- Transmission : Préciser si la pignonnerie a été dépoussiérée ou légèrement lubrifiée.
- Parallèle auto : Le carnet d’entretien à jour (vidange, changement des filtres, nettoyage des capteurs de stationnement et caméras ADAS).
État de la Carrosserie et du Châssis (L’état esthétique)
- Ce qu’il faut préciser :
- Signaler l’état des rétroviseurs, ailerons ou pare-chocs (souvent les premiers éléments cassés lors de sorties de piste).
- Préciser si la voiture a roulé uniquement sur le tapis officiel Carrera Hybrid ou sur d’autres surfaces.
- Parallèle auto : Le contrôle du châssis et le bilan carrosserie (absence d’accident, rayures, pièces manquantes).
Mises à jour du Firmware (L’informatique embarquée)
- Ce qu’il faut préciser :
- Confirmer que le firmware du véhicule a été mis à jour via l’application vers la dernière version stable disponible.
- Parallèle auto : Les mises à jour système (OTA) effectuées en concession ou à distance sur les véhicules modernes.
Exemple de récapitulatif pour une annonce
Fiche véhicule : Carrera Hybrid – Porsche 911 GT3
- Distance parcourue (App) : 42 km (soit un usage modéré)
- Batterie : D’origine, autonomie constatée ~15 min / ou Remplacée récemment
- Dernière révision : Nettoyage complet des capteurs optiques et dépoussiérage des axes de roues il y a 5 km
- Pneus : Bon état, dégraissés régulièrement
- État esthétique : Aileron et rétroviseurs intacts, aucune casse
- Système : Voiture mise à jour sous le dernier firmware de l’application
Si cela vous intéresse, j’ai créé pour le fun une page permettant de générer vos propres fiches de vente pour Carrera HYBRID. Tous les textes ainsi que la taille des polices sont entièrement modifiables.
https://www.carrera-fun.com/track_architect/vente_hybrid.html
