Deuxième nouveauté majeure de l’année 2025 : la section « chicane » rejoint l’univers Carrera Hybrid.
Le pack inclut deux rails, le rail chicane et une ligne droite standard. Ce choix n’est pas anodin : pour agrandir un circuit tout en conservant sa boucle fermée, il est mathématiquement nécessaire d’ajouter les rails par paire afin de compenser l’écart créé.
Petit regret cependant : on aurait aimé trouver deux sections étroites (une déportée vers la droite et l’autre vers la gauche) plutôt qu’une seule.
L’élément de piste Chicane est marqué en dessous d’une lettre comme code et cette fois c’est la lettre « i » majuscule. On y trouve aussi son nom « Narrow Section Track ».
Côté pilotage, la précision est de mise. Si vous mordez la ligne blanche, la sanction est immédiate : votre vitesse est bridée à 49 km/h pendant 2 à 3 secondes. Que vous franchissiez la ligne simple à gauche ou l’une des 13 lignes sur le coté droit, chaque erreur vous coûtera de précieuses secondes au chrono.
Seul 50% de la largeur de la piste est libre pour passer cette chicane, ainsi lors de la course, aborder ce passage en peloton sera très sélectif, certains seront contraint de mordre les lignes et perdront du temps. La vraie question sera : faut-il lever le pied avant pour passer correctement la chicane ou avoir une pénalité et être ralenti quelques secondes.
L’aide à la conduite est plutôt performante et si votre trajectoire d’entrée est correcte, elle vous aidera a contourner les lignes du coté droit très facilement.
Coté tarif, si je compare au pack de 8 lignes droites ( Track Pack Speed réf 50052003 ) vendues 60 euros soit 7,50€ la ligne droite, notre pack chicane est 50 centimes plus chère. Ce qui est raisonnable dans la mesure où la chicane apporte du fun sur la piste.
Conclusion
Un module indispensable pour relever le challenge en piste tout en offrant une extension bienvenue à votre tracé. Dommage qu’il n’y ait pas le même symétrique.
- Référence : 50052006
- Prix indicatif : 16€